插裝閥在液壓系統中的應用會出現哪些問題？讓我們為你數一數油泵和馬達！

螺紋插裝閥是液壓系統應用中對閥塊加工工藝要求較高的一種產品，需要與閥塊共同工作才能發揮其功能。

隨著國內加工設備、加工技術的提高和加工經驗的積累，螺紋插裝閥在我國的應用越來越多。

但在很多情況下，一些新用戶無法判斷液壓功能的失效是由于閥芯質量問題還是插入孔的失效造成的。

目前國內幾乎所有SUN代理商都使用成型刀進行加工。但是對于一些使用插裝閥產品數量較少的用戶，還是會使用自己的加工中心按照尺寸要求進行加工。

一般來說，用成形工具加工的閥孔尺寸比不用成形工具加工的閥孔尺寸大，公差配合更容易保證。

然而，成形刀具的優良質量和加工過程中刀具的控制也是造成氣門孔質量差異的重要因素。

雙向插裝閥

1.閥芯被分成兩段。

閥芯斷成兩段的現象是指閥芯從閥孔中取出時斷成兩段的現象。

這種現象經常出現在紅扣的場合。

接頭斷裂一般是由于閥芯端面加工直徑小，配合過緊，套圈脫落。

需要說明的是，這種情況不影響正常使用，但要注意清理破碎的塑料殘渣，避免損壞液壓系統。

但緊配合通常是由于成形工具的磨損造成的，成形工具沒有及時修理或報廢，使其在極端甚至超差的條件下也能加工。

2.閥芯不能保持壓力。

閥芯不能保壓，很多出現在不用成型工具加工的場合。

一般來說是下部臺面過深或不平造成的，對錐形閥芯比較敏感。

螺紋插裝閥閥塊的設計和加工不能被定義為簡單的機械制造。一個好的閥塊不僅能保證你所有功能的實現，還能減少螺桿堵塞、潛在泄漏點和危險點，降低能耗。