缺相是電機測試或運行過程中會不時遇到的問題。當電機發生缺相故障時，電機振動增大，伴有異常沉悶的聲音，繞組溫度迅速升高，電機轉速明顯下降，電流嚴重不平衡，部分相電流大幅增加。當這種電機啟動時，有一種達不到額定速度的強烈嗡嗡聲。

對于斷相電機，電機繞組是最直接的受害者。缺相電機繞組會在短時間內燒毀，但與其他電氣故障不同，缺相電機繞組會出現有規律的燒毀跡象，即一相或兩相繞組被燒毀，這就是我們常說的花瓣狀。

有個粉絲問，修過的電機一般都是燒單相線圈沒有相位，但是燒兩相線圈的時候，他經常想知道什么時候燒兩相線圈和單相線圈。這是一個非常有趣的問題。相信對該故障的深入探討將對其維修業務的完善大有裨益。今天，我們從理論分析中推斷出斷相電機繞組的具體故障表現。

無論是三角形連接還是星形連接，正常運行時各相繞組的相電壓是相同的，所以各相繞組的電流是對稱的。然而，當存在相位損失問題時，不同的連接對電機的每個相位繞組有不同的后果。我們根據電壓、電阻和電抗之間最簡單的關系來分析它。

00-1010當電機采用三角形方式連接時，當缺一相時，一相繞組串聯后單獨施加與其他兩相相同的電壓，因此一相的電流是其他兩相的兩倍，該相繞組會因為電流過大而在很短的時間內燒壞。

換個思路說，繞組連接為三角形時，缺相時，相當于兩相串聯后，單相電機與另一相并聯。由于兩路相位不同，電抗值為2倍，相互環流嚴重，繞組過流燒毀的概率很高，可能導致一相、兩相甚至三相燒毀。

01三角形接法電機缺相

根據電機繞組的理論分析，衛星連接的電機繞組缺一相時，只有另外兩相通電，相當于兩套單相繞組串聯，空間位置差為120電角度。由此引起的繞組燒壞必須是兩相，而另一相繞組一般完好無損。當然，由此衍生的相間或接地故障也不排除。

當電機缺兩相時，運行的電機會立即停止，但停止的電機不能啟動，對電機本體影響不大。

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